5月9日上午，一艘載著貴州脫硫石膏的班輪從防城港正式啟航，前往目的地越南錦普碼頭，預(yù)計12小時到達。標志著貴州脫硫石膏首次通過陸海新通道鐵海聯(lián)運直達東南亞。
自4月16日貴州首列脫硫石膏鐵海聯(lián)運專列開行以來，貴州省商務(wù)廳、貴州省能源局、畢節(jié)市人民政府，以及成都局集團公司、貴州鐵投集團及下屬貴州省多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、大方電廠、貴陽鐵路物流中心、貴州省貴人達供應(yīng)鏈管理有限責任公司等相關(guān)單位和部門通力配合，已陸續(xù)組織開行了13列專列，將21056噸貨物從貴州運往了防城港碼頭集結(jié)，為貴州脫硫石膏外貿(mào)首航奠定了堅實基礎(chǔ)，創(chuàng)新探索了畢節(jié)—欽州港—東南亞的鐵海聯(lián)運國際物流新模式。
據(jù)介紹，貴州火力發(fā)電產(chǎn)生的附加產(chǎn)品數(shù)量龐大，其中最有代表性的是灰渣以及脫硫石膏，僅畢節(jié)地區(qū)脫硫石膏庫存量達到了2700萬噸，且每月新增量約為50萬噸，本省及周邊省市無法全部吸收利用，且相關(guān)產(chǎn)品滯銷影響了發(fā)電廠的正常生產(chǎn)。
▲多式聯(lián)運公司代表（左三）參加首航儀式
“今年4月，我們與大方火電廠簽訂了10萬噸脫硫石膏外貿(mào)處置合同，首批處置量為10萬噸，不僅能有效緩解火電廠處理副產(chǎn)品的壓力，又可充分滿足東南亞市場建筑材料需求，創(chuàng)新了產(chǎn)品價值思路，同時做到低碳環(huán)保。”作為此次貨物組織運營方，廣西天巨貿(mào)易有限公司經(jīng)理陶生易說，將以此次脫硫石膏出口為契機，進一步拓展國外市場、加大與外商的洽談力度，爭取更多的越南水泥廠調(diào)整生產(chǎn)工藝并使用貴州脫硫石膏，在今年60萬噸訂單的基礎(chǔ)上努力實現(xiàn)2025年處置150萬噸的目標，同時，計劃將出口品類拓展至粉煤灰、煤渣、爐渣等工業(yè)副產(chǎn)品。
“貴州火力發(fā)電主要以灰渣和脫硫石膏為主，此次出口是實現(xiàn)貴州脫硫石膏資源化外運的首列開行，本月計劃運輸預(yù)計1000箱，約30000噸。” 多式聯(lián)運公司業(yè)務(wù)部負責人梁治勝告訴記者，在運輸成本方面，較正常運價約降低了三分之一，極大的給企業(yè)降低了運輸成本。這也是公司落實“黔貨出山”“黔貨出海”“公轉(zhuǎn)鐵”、降低企業(yè)物流成本的具體體現(xiàn)，為我省電廠附加產(chǎn)品銷售找到新的解決思路和方法，解決了此類產(chǎn)品滯銷帶來的環(huán)保隱患，大大提高脫硫石膏固有的銷售半徑和區(qū)域，把以往國內(nèi)運輸模式拓展到國際，真正做到“變廢為寶”。
作為“一帶一路”倡議和西部陸海新通道建設(shè)的重要樞紐省份，貴州搶抓國發(fā)〔2022〕2號文件發(fā)展機遇，制定若干政策措施，指導多式聯(lián)運公司參股陸海新通道運營有限公司，大力推動西部陸海新通道建設(shè)。自2021年以來，已開行陸海新通道班列450列，發(fā)運集裝箱22602T，陸海新通道已成為“黔貨出山”重要通道之一。
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