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貴州安六鐵路有限責(zé)任公司(敘畢鐵路貴州有限責(zé)任公司)

貴州安六鐵路有限責(zé)任公司于2014年8月成立,目前股東單位為貴州鐵路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、六盤(pán)水市城際軌道有限責(zé)任公司、貴州安順交通旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司、黔西南州暢達(dá)交通建設(shè)運(yùn)輸(集團(tuán))有限責(zé)任公司。敘畢鐵路貴州有限責(zé)任公司于2017年5月成立,目前股東單位為貴州鐵路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、畢節(jié)市交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司。貴州安六鐵路有限責(zé)任公司與敘畢鐵路貴州有限責(zé)任公司為“一套人馬,兩塊牌子”。主要負(fù)責(zé)新建安順至六盤(pán)水鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)貴州段、新建盤(pán)縣至興義鐵路三個(gè)項(xiàng)目的投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及資產(chǎn)管理。

2017年12月,經(jīng)貴州鐵投集團(tuán)公司黨委批準(zhǔn),成立中共貴州安六鐵路公司(敘畢鐵路貴州公司)委員會(huì),并設(shè)置同級(jí)紀(jì)委,公司黨委下設(shè)三個(gè)黨支部。公司黨委成立以來(lái),先后被授予貴州省國(guó)資委系統(tǒng)“企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”、貴州鐵投集團(tuán)公司“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),公司第一黨支部被命名為“全省黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)示范點(diǎn)”、貴州鐵投集團(tuán)公司“標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)示范黨支部”。

新建安順至六盤(pán)水鐵路項(xiàng)目

安順至六盤(pán)水鐵路項(xiàng)目為設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h的雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),正線(xiàn)全長(zhǎng)約117.8km,初設(shè)批復(fù)投資153.31億元。線(xiàn)路自滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)安順西站引出,向西經(jīng)安順開(kāi)發(fā)區(qū)、普定、六枝、水城和鐘山5個(gè)區(qū)縣,于六盤(pán)水樞紐水城站接軌后對(duì)既有滬昆鐵路進(jìn)行安全補(bǔ)強(qiáng)至六盤(pán)水站。全線(xiàn)新建黃桶北、六枝南、長(zhǎng)箐、冷壩、六盤(pán)水東等5座車(chē)站,改建水城和六盤(pán)水2座車(chē)站。項(xiàng)目包括滬昆客專(zhuān)安順西站安六鐵路引入同步實(shí)施工程和水大支線(xiàn)改建工程,2015年12月開(kāi)工建設(shè),2020年7月8日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

敘畢鐵路項(xiàng)目

由敘畢鐵路貴州有限責(zé)任公司承建的敘畢鐵路貴州段位于畢節(jié)市境內(nèi),為設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h的單線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路,貴州段線(xiàn)路全長(zhǎng)37.3km,初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算投資28.42億元。設(shè)計(jì)線(xiàn)路從高坡隧道中心起進(jìn)入貴州省境內(nèi),經(jīng)何官屯、德溝、畢節(jié)后跨吊南河、落腳河,最后引入織金至畢節(jié)鐵路的畢節(jié)東站。畢節(jié)站、畢節(jié)東站分別納入成貴鐵路、織畢鐵路Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)同步實(shí)施。先期開(kāi)工段2015年12月開(kāi)工,2016年11月貴州段全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2023年年內(nèi)建成具備開(kāi)通條件。

新建盤(pán)縣至興義鐵路項(xiàng)目

新建盤(pán)縣至興義鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)98.309km,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算投資135.4億元(不含站房投資),是貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目。線(xiàn)路自滬昆客專(zhuān)盤(pán)州站引出,經(jīng)盤(pán)州石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)、興義清水河至萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng)附近。全線(xiàn)新建車(chē)站2座(保田站、興義南站),正線(xiàn)橋隧總長(zhǎng)89.13km,橋隧比90.66%(橋梁46座,隧道41座),最長(zhǎng)隧道為妥樂(lè)隧道(全長(zhǎng)13317m),最大墩高為海子河2號(hào)大橋7#墩(墩高89m)。先期開(kāi)工段2018年12月開(kāi)工,2021年12月全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2025年12月建成具備開(kāi)通條件。

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