貴州銅玉鐵路有限責(zé)任公司(以下簡稱“公司”)是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司授權(quán)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“成都局集團(tuán)公司”)、貴州省人民政府授權(quán)貴州鐵路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“貴州鐵投集團(tuán)”)、銅仁市人民政府授權(quán)貴州梵凈山投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“梵投集團(tuán)”)共同出資組建的國有企業(yè),于2013年11月正式登記注冊成立,首期注冊資本2.4億元。公司主要任務(wù)是建設(shè)運營銅玉鐵路,履行項目法人職責(zé)。
公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度設(shè)有股東會、董事會和監(jiān)事會,負(fù)責(zé)開展經(jīng)營活動的決策、組織、監(jiān)督等管理工作;設(shè)立經(jīng)營管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)開展經(jīng)營活動中各項具體事務(wù)的日常管理和業(yè)務(wù)工作,經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)由經(jīng)理層和內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)組成,內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)置綜合部、計劃財務(wù)部、工程管理部、運營管理部(資產(chǎn)經(jīng)營部)、安全質(zhì)量管理部等5個部門,崗位編制27人,在崗人數(shù)為20人。
銅玉鐵路項目:北起渝懷鐵路銅仁站,與銅仁站共站。向南經(jīng)銅仁市萬山區(qū),于老山口設(shè)朱砂古鎮(zhèn)站,經(jīng)玉屏縣田坪鎮(zhèn)西側(cè)引入滬昆客專設(shè)大宗坪站。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線鐵路,設(shè)計時速200公里,正線長度47.71km,總投資47.6788億元,資本金和項目融資各占50%。其中資本金由貴州鐵投集團(tuán)出資60%,梵投集團(tuán)出資30%,成都局集團(tuán)公司出資10%,項目融資由公司承擔(dān)。銅玉鐵路于2013年12月21日正式開工,2018年12月26日建成通車,結(jié)束了銅仁市主城區(qū)不通高鐵的歷史。目前,銅玉鐵路已開通銅仁至貴陽北、六盤水、昆明南、成都東、重慶西、長沙南、上海虹橋、深圳北直達(dá)列車,高鐵朋友圈覆蓋成渝城市群、長株潭、長三角、珠三角等四大經(jīng)濟(jì)圈。銅玉鐵路的建成,極大地改善了銅仁市民的出行方式,推動了銅仁旅游“井噴式”增長,改善拓展了銅仁招商引資環(huán)境,助推了銅仁經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
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