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汽車二氧化碳傳感器是一款非分光紅外(NDIR)二氧化碳傳感器，采用雙通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)控制，可隨時(shí)為艙內(nèi)提供新鮮空氣，幫助艙內(nèi)舒適性。同時(shí)可對(duì) CO2熱泵空調(diào)冷媒泄漏進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，并將測(cè)量信號(hào)通過(guò) LIN 通訊傳遞給汽車主控系統(tǒng)。該方案具有測(cè)量準(zhǔn)確、響應(yīng)時(shí)間快速、交叉干擾少、功耗低和壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)。

汽車PM2.5+CO2集成傳感器是一款采用光學(xué)原理的車用傳感器，可以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)PM2.5、CO2，同時(shí)可擴(kuò)展監(jiān)控車內(nèi)溫度。產(chǎn)品在全溫度范圍內(nèi)均可滿足精度要求。

AAG-1000汽車負(fù)離子發(fā)生器一款生成空氣負(fù)離子的裝置，將直流負(fù)高壓碳元素制作的釋放尖.端，利用尖.端直流高壓產(chǎn)生高電暈增加空氣中負(fù)離子成份，吸附并沉降空氣中帶正電的懸浮微粒及其它有害物質(zhì)如病毒、細(xì)菌、甲醛等，起到清新空氣、消煙除塵、殺菌等作用，營(yíng)造更溫馨的車廂環(huán)境。

汽車空氣質(zhì)量傳感器AQM-1020是一款基于MOX原理和MEMS制造工藝的車規(guī)級(jí)空氣質(zhì)量傳感器，通過(guò)檢測(cè)環(huán)境中的氧化還原氣體，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)進(jìn)氣口的空氣質(zhì)量等級(jí)判定，并通過(guò)ECU實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制空調(diào)的進(jìn)氣閥門來(lái)保持車內(nèi)空氣新鮮度。

汽車二氧化碳傳感器ACDS-1000與汽車空調(diào)的智能配合，使得駕駛舒適性與經(jīng)濟(jì)性達(dá)到一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，這一優(yōu)勢(shì)在新能源汽車上顯得尤為重要。同時(shí)，二氧化碳傳感器應(yīng)用在汽車上，可以在鎖車后根據(jù)車內(nèi)CO2氣體的濃度變化判斷車內(nèi)是否有生命遺留，及時(shí)報(bào)警。

汽車雙通道PM2.5傳感器總成APMS-5000采用長(zhǎng)壽命激光器、耐高溫激光模組，恒功率輸出。

汽車PM2.5傳感器總成-隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程，環(huán)境污染也越來(lái)越嚴(yán)重，車內(nèi)空氣質(zhì)量也成為車主關(guān)心的焦點(diǎn)。車載顆粒物傳感器通過(guò)對(duì)車內(nèi)顆粒物濃度的監(jiān)測(cè)，配合車載空調(diào)的工作，在節(jié)省能耗的同時(shí)將車內(nèi)顆粒物濃度控制在較低水平;粉塵傳感器對(duì)車外顆粒物濃度的監(jiān)測(cè)也可以提醒車主關(guān)閉車窗，保障出行健康。